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Pompe à palettes à section conchoïdale

Le principe

A l'inverse de la majorité des pompes existantes, le stator n'a pas une forme cylindrique, mais est issue d'une équation mathématique : la conchoïde de cercle. Le train d'engrenage est remplacé par deux pales rigides en forme de U. Développée au début des années 40, cette technologie permet, dans une même pompe, de cumuler les avantages de la pompe à engrenages et de la pompe à palettes.

Le fonctionnement

Les pales sont entraînées en rotation par le rotor, leurs extrémités sont toujours en contact glissant avec le stator, l'excentration de l'alésage du stator génère un volume correspondant à la cylindrée de la pompe.
Lorsque la pompe est en fonctionnement, à l'aspiration, le volume compris entre les pales croit et génère une aspiration.
Au refoulement, le phénomène inverse se produit et génère la pression de sortie.

Données techniques

  • Débits : de 1 à 12000 litres/heure
  • Pression de service : de 0 à 20 bars
  • Viscosité des produits véhiculés : de 1 à 2000 Cts

Principaux avantages

  • Fiabilité élevée
  • Capacité à véhiculer des produits à viscosité élevée
  • Fort pouvoir d'aspiration
  • Techniquement très simpl
  • Peu coûteuse à l'achat comme à l'usage
  • Maintenance simple et rapide.

Exemples d'utilisation

  • Graissage de machines diverses
  • Lubrification des machines outils, matériel ferroviaire, engins de travaux publics, des réducteurs et variateurs de vitesse, des lignes de fabrication
  • Transfert de produits chimiques, para pétrolier, de produits d'ensimages pour industrie textile, d'eau glycolée, de kérosène

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